10 caminhões baratos que o manterão ocupado e farão de você um ótimo mecânico

Esses caminhões baratos podem ser um pesadelo para continuar rodando, mas pelo menos há uma vantagem em possuir um.

Com o número de caminhões saindo das concessionárias a cada ano, é óbvio que os americanos adoram seus caminhões. Isso não é nem um pouco surpreendente quando você considera como as picapes evoluíram ao longo das décadas. O que começou há cerca de um século como transporte básico para agricultores e comerciantes é agora o transporte pessoal de milhões de americanos.

Duplicando como burros de carga e caminhões familiares, os caminhões agora apresentam mais recursos de luxo/tecnologia, mantendo capacidade off-road decente para a aventura ocasional. Compreendendo a necessidade de confiabilidade, a maioria dos fabricantes constrói caminhões sólidos, confiáveis ​​e acessíveis. Infelizmente, apesar de suas melhores intenções, alguns modelos realmente ruins ainda conseguem sair das linhas de tempos em tempos. Por exemplo, esses 10 caminhões baratos irão mantê-lo ocupado e torná-lo um ótimo mecânico.

Mesmo quando ainda estava sob o comando da Dodge, Ram sabia construir picapes de meia tonelada com qualidades excepcionais. No entanto, o Ram 1500 de 2001 não é um deles. Embora ofereça agilidade surpreendente para um caminhão, o Ram 1500 de 2001 tem muitos problemas de qualidade de construção.

O motor teve vários problemas, incluindo parar durante a condução, uma queda repentina na pressão do óleo e vazamento de óleo da vedação principal traseira. Além disso, sofria de falha no diferencial traseiro, falha na transmissão e perda de marcha da transmissão. Este é um Ram que você deve manter afastado.

O Chevrolet Silverado 1500 2017 é um caminhão versátil que oferece opções de motores potentes e excelentes capacidades de reboque e transporte. Ele equilibra esses recursos com grande economia de combustível, um interior bonito e recursos tecnológicos fáceis de usar. Infelizmente, apesar de parecer um caminhão tão bom, este vai transformá-lo em um mecânico, graças aos seus muitos problemas de confiabilidade.

Ele tem uma longa lista de problemas de transmissão, como surtos, solavancos, hesitação, mudanças bruscas e falha total. Além da transmissão ruim, também houve reclamações sobre falha nos freios e consumo excessivo de óleo.

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O Chevrolet Avalanche é uma picape de tamanho normal que oferece uma configuração de carroceria flexível e uma condução confortável. Montando a plataforma GM GMT900, o Avalanche 2007 oferece aos compradores uma escolha de dois motores - um V8 de 5,3 litros e um V8 de 6 litros com 366 cv.

Chevrolet conecta ambos os motores a uma transmissão automática de 4 velocidades controlada eletronicamente com overdrive. Infelizmente, este caminhão tem uma má reputação e mais do que uma parcela justa de problemas de motor. Alguns deles são consumo excessivo de óleo, falha do motor e falha de ignição. Também houve casos de falha de transmissão.

O amado Ford F-150 da América é um burro de carga que puxa e transporta mais peso do que outros caminhões de meia tonelada. Graças a esta e outras boas qualidades, é um modelo consistentemente mais vendido. Mas, de alguma forma, a Ford errou o alvo com o modelo de 2004. Este modelo se destaca pelos sérios problemas de confiabilidade que envolvem o motor.

Além da falha do motor, ele treme muito ao acelerar e para ao parar. Os piores problemas são as velas de ignição que quebram na cabeça ou saem da cabeça.

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O Frontier 2005 é um cavalo de batalha forte que compartilha a plataforma Nissan F-Alpha com o Titan de primeira geração. Além de um motor V6 opcional de 265 hp e 284 lb-ft, ele também possui sistemas off-road avançados. No entanto, este grande caminhão também pode deixá-lo parado e frustrado, devido a graves problemas mecânicos.

Além da falha da corrente de distribuição e do tensor, o motor pode morrer durante a condução. No topo da lista de seus problemas está a falha de transmissão causada por um radiador rompido que vaza refrigerante na transmissão.