Ralson, da Índia, pronto para entrar nos EUA

Executivos da Ralson no SEMA Show: Brian Sheehy, vice-presidente sênior, Ralson Tires North America; Sudhanshu Singh, gerente sênior de gerenciamento de produtos; Manjul Pahwa, diretor administrativo; Rakesh Amol, presidente; Prabhakar Garimella, vice-presidente sênior de vendas; Jim Mayfield, presidente da Ralson Tires América do Norte; Vidit Jain, diretor de tecnologia;

LAS VEGAS — A Ralson India Ltd. entrará no mercado de pneus comerciais dos EUA no próximo ano, lançando seus pneus para caminhões/ônibus das marcas Ralson e Accelus no primeiro trimestre de 2023, anunciou a empresa no SEMA Show.

A Ralson, que antes disso era predominantemente uma produtora de pneus para veículos de duas e três rodas, também está formando uma equipe de profissionais de vendas e marketing de pneus nos Estados Unidos, com um escritório nos Estados Unidos em Franklin, Tennessee.

O veterano da indústria Jim Mayfield está supervisionando a iniciativa como vice-presidente executivo da Ralson Tire North America Inc.

Brian Sheehey, ex-vice-presidente/chefe de marketing da Yokohama Off-Highway Tires America (YOHTA), ingressou na empresa como vice-presidente sênior, anunciou Ralson no final de novembro.

A Ralson, sediada em Ludhiana, na Índia, está adquirindo os pneus de uma fábrica de US$ 350 milhões que abriu no início deste ano em Indore, na Índia, e que se dedica à produção de pneus para o mercado dos Estados Unidos.

A marca Ralson será vendida por meio de revendedores de pneus comerciais de serviço completo maiores que compram diretamente da Ralson, disseram executivos da empresa durante sua apresentação na SEMA.

A marca Accelus será vendida por meio de distribuidores para revendedores de pneus menores.

A primeira fase das ofertas de pneus se concentrará em produtos para os mercados regionais de coleta e entrega, transporte de resíduos e construção, disseram os executivos.

“Estamos comprometidos em fornecer às frotas e operadores proprietários pneus TBR que oferecem excelente desempenho e baixo custo total de propriedade para ajudá-los a prosperar na ultracompetitiva indústria de caminhões dos EUA”, disse o CEO da Ralson, Manjul Pahwa.

"Os revendedores de pneus que se juntarem à equipe Ralson se beneficiarão de clientes recorrentes e boca a boca positivo devido à nossa combinação imbatível de preço de aquisição e desempenho."

Crescer em pneus de caminhão fazia sentido para Ralson, disse Mayfield à Tire Business.

"Na Índia, nosso mercado doméstico, temos 60% de participação de mercado. E com 60% de participação de mercado, como você cresce? Como você continua?"

Ralson começou a observar o mercado de pneus para caminhões comerciais TBR há dez anos, especificamente o mercado dos Estados Unidos. Se a empresa pudesse fabricar um pneu que funcionasse nos Estados Unidos, "vamos dizer ao mundo que sabemos como fabricar pneus para caminhões comerciais", disse ele.

Mayfield disse que as ofertas de pneus da Ralson oferecerão um desempenho de nível um e um preço acessível e incluirão uma garantia e garantia mínima de recauchutagem.

"Estamos confiantes de que o desempenho estará lá, da maneira que esperamos. E o desempenho do pneu será a base da construção de nossa marca", disse ele.

As ofertas de produtos da Ralson nos EUA incluem:

• O Ralson RAR51, um pneu para todas as posições disponível em sete tamanhos. Com lamelas integradas para tração em qualquer clima e corrida mais fria para maior vida útil do piso; ângulo de ranhura otimizado com ejetor de pedra; ranhura de ombro sinusoidal que promove tração confiável, estabilidade de ombro e baixa resistência ao rolamento para desgaste uniforme e eficiência de combustível.

• O Ralson RAC55 (disponível em 315/80R22.5) para transporte de resíduos e aplicações de construção. Apresentando ombro aberto com barras de amarração para tração "poderosa" e recursos de autolimpeza que melhoram a vida útil da banda de rodagem e da carcaça; proporção de nervuras balanceada para distribuição de pressão uniforme, maior quilometragem e desgaste uniforme; ângulos de ranhura otimizados com ejetores de pedra que fornecem autolimpeza.

• O Accelus AR91, um radial para todas as posições disponível em sete tamanhos. Apresentando um design de cinco nervuras que equilibra o longo desgaste do piso e a eficiência de combustível; construção de quatro correias que absorve impactos e fornece contato uniforme com o solo; ranhura ondulada no ombro que promove desgaste uniforme, estabilidade e tração no ombro.